Dopo averlo testato a dovere posso recensire l’Avviatore d’emergenza Noco GB70 da ben 2000A di spunto
La confezione si presenta curata con un ottimo livello imballo a protezione di possibili urti, all’interno troviamo il Noco GB70, sacchetto proteggi polvere, cavo usb di ricarica, connettore accendisigari con porta usb, connettore da accendisigari a cavo 12v oltre logicamente a manuale d’uso in tutte li lingue. sarebbe stata molto apprezzata la valigia di trasporto semirigida inclusa che è disponibile dal produttore come optional
La prima carica con cavetto usb collegato a un qualsiasi caricatore da 5v (quello classico del telefono va benissimo) ha richiesto circa 8h (la casa dichiara la capacità di mantenere la piena carica per circa un anno)
Questo dipende dagli ampere del caricabatterie che usiamo con uno da
0,5A occorrono 28h mentre con uno da
2A bastano 7h oppure
3h a 12v 36w
Una volta caricato durante le varie prove eseguite vengono caricati tramite la usb diversi dispositivi da cellulari a computer portatili anche con una discreta velocità, nessun conflitto riscontrato con dispositivi e o cavi ricarica Apple,inoltre la torcia e veramente potente e impostabile su diverse modalità di potenza compreso lampeggio SOS, tornando sulla funzione principe del dispositivo ovvero la capacità di avviare il motore con batteria ko nello specifico del GB70 motori benzina fino a 8000cc e per disel 6000cc come limite
è stato impeccabile in grado di avviare un l200 (2.5l gasolio) con batteria scarica semplicemente collegando i morsetti rispettandone la polarità (da apprezzare che i cavi sono inglobati nel dispositivo a differenza delle versioni più piccole dov’è vanno collegati ) accendendo il dispositivo lui eseguirà controlli di polarità e corto circuito quindi non è possibile sbagliare se i cavi sono posizionati male o peggio in corto vi darà errore impedendovi di provocare danni, mentre se è tutto ok inizieranno a lampeggiare i led relativi alla carica della batteria a quel punto girando la chiave il motore va in moto al primo tentativo (motore freddo) non contento ho simulato la batteria completamente scarica sotto i 2v staccando il polo negativo impedendo al Noco di riconoscere la batteria ma tenendo premuto il tasto con il punto interrogativo si attiva la modalità forzata collegando il polo positivo alla batteria e il negativo al telaio stesso della macchina tutta la potenza viene rilasciata (disattivando le sicurezze quindi prestare la massima attenzione) girando la chiave il motore va in moto al primo colpo
sono stati avviati anche un Iveco daily 2.3
Dobló e fiorino tutte con le stesse modalità è stesso risultato è incredibilmente lo stato di carica è ancora al massimo
In conclusione non posso che essere soddisfatto del prodotto, certo non è proprio economico ma si percepisce la qualità appena preso in mano e la qualità si sa, si paga
| Produttore | NOCO |
|---|---|
| Marca | NOCO |
| Modello | GB 70 |
| Peso articolo | 2,27 Kilograms |
| Dimensioni prodotto | 7,11 x 15,24 x 22,35 cm; 2,27 kg |
| Pile | 1 Metallo al litio pile necessarie. (incluse) |
| Numero modello articolo | GB70 |
| Codice articolo produttore | GB70 |
| Caratteristiche particolari | Avviamento a batteria per auto al litio portatile da 2000A 12V, Inversione di polarità e protezione antiscintilla, Torcia a LED da 400 lumen, Power Bank portatile per dispositivi USB |
| Amperaggio | 2000 Ampere |
